goa车身 钢材强度，汽车高强度钢材

很多朋友对于goa车身 钢材强度和汽车高强度钢材不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、锋兰达车身钢材强度

1、锋兰达的前防撞梁车身覆盖率85%。大家可以在懂车地上查一查。同级车基本没有达到这个数字的。防撞梁钢材厚度也达到5毫米以上，大家也可以在懂车帝上查查这个厚度。后防撞梁也是采用双层辊压的。双层辊压很多车使用在前方防撞梁的。

2、大陆的不知道。台湾的是设计上采用1620Mpa高强度钢，工艺上釆用加密焊点，两个措施达到车身的强刚度。台湾的8自吸发动机，比大陆的还轻。 以上为是众多车友对《丰田锋兰达》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。

3、在空间表现方面FRONTLANDER 锋兰达则是将TNGA架构的优势发挥到了**，车长4485mm，车身尺寸方面显然已经比同级车型更有优势，而在消费者更注重的后排乘坐空间方面，新车能够达到775mm的后排乘坐空间，后备箱空间也可以达到434L容积。

4、采纳率：44% 等级：1已帮助：10982人 私信TA向TA提问满意答案 不多。根据查询丰田锋兰达汽车的设置参数可知，该车辆的修建中，高强度钢用料在整体车辆用料中占比百分之十，占比是比较低的，所以使用的高强度钢用料不多。

二、亚洲狮车身钢材强度比例

1、亚洲狮虽然是一台**车，但是基于丰田TNGA平台架构打造，车体大量使用高强度钢材，A柱、B柱、车顶等位置的钢材抗压强度达到了1500MPa。

2、钢材强度1500-1600mpa 亚洲狮采用了TNGA架构下的GOA车身技术，压成型工艺让热成型钢强度高达1500-1600MPa，前防撞梁采用铝合金加钢材的双防撞梁设计，不仅能够提供出色的稳定防护，还能够有效降车头重量提升操控。

3、同时，亚洲狮在A柱等关键区域还使用了大量的1500-1600Mpa超高强度热成型钢，来保证车身的坚固性。这样的高强度车身，在中汽研的C-NCAP中获得了五星评级。

4、2022款作为新车的改款车型，我们来简单了解一下新车背景，亚洲狮定位为紧凑型车，2020年11月，一汽丰田**对外宣布ALLION(亚洲狮英文名)推出的消息，这是TNGA架构下的全新轿车，其定位于卡罗拉与亚洲龙之间。

5、首先在车身结构上，亚洲狮使用了丰田GOA高刚性车身，在车头、侧面和尾部都设计了吸能结构，保证碰撞时可以起到缓冲吸能的作用。同时，车辆在A柱等关键区域还使用了大量的1500-1600Mpa超高强度热成型钢，来保证车身的坚固。

6、在驾驶员紧邻的A柱等关键区域还使用了大量的1500-1600Mpa超高强度热成型钢，以保证能够抵挡更强烈的冲击，有效避免主副驾人员受到伤害。