粉末冶金件防锈方案6个月_变速器同步环无油防锈_知乎_

同步环，也被称为锁环，是变速器中不可或缺的组件。如果没有同步环，两组不同速度的齿轮会击中牙齿，不易啮合。由于它在变速器中的重要作用，我们应该确保在组装同步环时不会有任何腐蚀。

为了承受较大的冲击力，同步环的强度和韧性必须达到较高的标准，一般采用粉末冶金工艺来满足要求。粉末冶金部件的缺点是容易生锈，一方面是因为不同活性的金属颗粒之间会有晶间腐蚀，另一方面，粉末冶金部件内有许多小孔，会像海绵一样吸水。为了提高粉末冶金部件的耐磨性，在加工过程中经常有碳渗透过程，碳含量增加后，金属更容易生锈。

如果同步环采用防锈油进行防锈保护，不仅会造成污染，而且可能与变速器油不兼容。两种反应的生成物会对变速器的工作产生很大的影响。目前，油防锈方案已基本淘汰，取而代之的是气相防锈方案——一种新型、清洁、高效、低成本的防锈技术，已成为汽车零部件的标准防锈解决方案。

材料和工艺决定了同步环不能接触水，环境中的空气湿度越低越好。布兰诺(B Z)两种产品可以解决这个问题：

一是氯化镁高吸湿干燥剂，不仅吸湿量大，而且吸水过程不可逆，可将湿度降至接近零，非常适合对水敏感的材料。

二是厚度0.1mm以上的BRANOfol防锈袋越厚，透湿率越低，进入包装的水分越少。为保证密封效果，袋口接缝应用胶带完全粘合。

另外，布兰诺PR7气相防锈纸的一侧覆盖着薄膜，不仅具有防潮效果，而且使防锈气体挥发到纸的一侧，这也与金属接触，进一步提高了防锈气体的利用率。将干燥剂放在薄膜的一侧，可以避免干燥剂反渗水对纸张的影响，如果干燥剂包装有灰尘，也会发挥屏障作用。

使用PR7气相防锈纸，BRANOfol防锈袋和氯化镁高吸湿干燥剂保护同步环，一般防锈期超过6个月，满足汽车零部件3-6月周转需求。