高速钢的碳与钴含量的影响
通常情况下,高速钢的含碳量普遍低于1.0%。理论上,模具钢的碳含量越高,其耐磨性应当越好。然而,在采用常规熔炼方法(如电炉、电渣等)生产高速钢时,会产生严重的碳化物偏析现象,这是一个难以避免的缺陷。
为了减轻或尽可能消除碳化物偏析带来的不良影响,常规熔炼高速钢的碳含量通常被控制在0.8%至1.0%的范围内。这并不是因为不想增加碳含量,而是由于技术限制,无法将碳含量进一步提高。
唯有粉末高速钢能够克服碳化物偏析严重的缺陷,因此其碳含量可以达到2.3%。
钴(Co)元素在高速钢中的主要作用是增强淬火过程中的二次硬化效果,从而提升红硬性,进而增加高速钢的耐磨性和耐高温性能。
然而,当钴含量超过10%时,高速钢的韧性和强度会有所下降。因此,高速钢中的钴含量一般不会超过10%,多数情况下控制在8.5%以内。只有特定追求高耐磨性和红硬性的粉末高速钢,如PM60,其钴含量才会达到10.8%。
PM30同样是一款粉末高速钢,其合金成分与PM23相似,但添加了8.5%的钴以提高耐磨性和红硬性,同时仍保持良好的抗崩裂性能。
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